Короновирус подпортил окончание прошлого сезона. Правда в самом конце и сезон точно не был провальным. А вот что будет в грядущем, большой вопрос. Европа закрыта и судя по информации оттуда, для туристов откроется не скоро. Про Поляну ходят слухи, что до января работать точно не будут, а потом ХЗ. Казахстан с Чимбулаком, Акбулаком и пр. пока закрыт (для туризма). Будущее в тумане. Летом случился аншлаг на Алтае, боюсь, что зимой Геш примет эстафету и там будет ахтунг. При этом, летом в Горном еще как то можно найти медвежий угол, где поставить палатку, то в Геше особо не разгуляешься. Катать по бешеным ценам (которые скорее всего поднимут) в муравейнике с километровыми очередями и убитым в бетон лесом как то не хочется, но похоже придется. Думаю в этом сезоне скитур будет хитом. У кого какие мысли на этот счет? Есть ли еще альтернативы? Всерьез подумываю про Телецкое, но там проблемы со снегом.

_________________
Производим лучшие в мире надувные байдарки для отдыха и путешествий.

забронькал геш на предновогоднюю неделю, с 20 по 26 дек. надеюсь увидеть пустые трассы)
по поляне думаю в конце января поехать. а от куда инфа по открытию поляны?

В Шарыпово надо ехать. Там в Парной на Большом озере должна открыться местная горка.

_________________
Самое главное — держать дистанцию.
Соблюдай правила судоходства в оживленных местах.
Сигнальные огни и умение лавировать.
В этом секрет безопасности. (С) Куваев

От местных инструкторов.

_________________
Производим лучшие в мире надувные байдарки для отдыха и путешествий.

Была у меня мысль съездить на Кавказ, Чегет-Архыз-Поляна. Но туда москали точно набегут. Задумываюсь про Банное-Абзаково или Соболиная-Бобролог. Но это на раз в сезон.

_________________
Производим лучшие в мире надувные байдарки для отдыха и путешествий.

Да как не было альтернативы Гешу по соотношению высоты/уклоны/снег/расстояние/доступность/цена, так и не будет. Цены если и поднимут, то не смертельно. Подъемники новые строят, что вроде как внушает оптимизм относительно очередей. Но вот "московские сезоны", скорее всего, не закончатся в середине декабря, как обычно, а будут продолжаться всю зиму. Но многое будет зависеть от снега в европейской части: если выпадет в положенный срок и в нужном кол-ве в Поляне и прочих окрестностях, нам легче будет, а не дай б-г как в прошлом году - туши свет, все точно оттуда сюда всю зиму будут ехать.
А что касается леса - ну так не лесом единым жив горнолыжник. Можно и по трассам катать, технику улучшать. А для этого и Танай под боком есть, если что. В Манжероке систему оснежения монтируют, что снимет проблему отсутствия снега на Алтае в части трассового катания, а сам курорт там вполне на уровне, я летом оценил масштаб. Так что не пропадем!

Югус,
Мрас-су,
Туманная-Буланже

Мне лично Югус нравился. Есть возможность фрирайда (слева по оврагам). Сам склон готовили намного лучше Геша.
Манжерок будет неплох если камни закроют. Нынче летом пешком сходил по трассе на гору. Там не трасса, а курумник настоящий, особенно в верхней трети. Трубы и бассейн для оснежнения видел, а сами генераторы снега не заметил.

Нету больше Буланже. Давно уже нету.

_________________
"В Шерегеше трассы подготовлены и ждут своих фрирайдеров…
Рядом со стоянкой поезда находятся горнолыжный комплекс «Мангуст» у горы Зеленая..."© НГС.НОВОСТИ

про Югус : И готовили в прошлом сезоне трассы хуже чем раньше, т.к. еще не отработали систему с исксственным оснежнением ... много льда было ...

какая любопытная новость

_________________
Меня и так прёт, наяву и без всякого "компота" (с) ДаунХаус
+++
Head Monster 103, Atomic Big Daddy 106, Fisher RC4 SuperG 205
2008 - теперь еще Fisher Big Heat 184

ТЕЛЕГА VK

В среду еду вместе с хозяином в Самару за ратраком.

_________________
Самое главное — держать дистанцию.
Соблюдай правила судоходства в оживленных местах.
Сигнальные огни и умение лавировать.
В этом секрет безопасности. (С) Куваев

а что там за гора?! Расстояние от Новосиба где-то сравнимое с Гешем? Но... как с самым главным? Что там за склоны?

_________________
НЕТ ПРЕПЯТСТВИЙ ПАТРИОТАМ!!! долбодятлам, идиотам...

На Югусе осталось две проблемы - нет моста через Томь, хотя бы пешеходного. Древний фуникулер это несерьезно. И тарелочный бугельный подъемник. Он хоть и быстрый, но всё равно очередь собирает. Туда бы швабру, а лучше две.

Горка местного значения.
Склоны - один, подъёмник - бугель, лес покатать можно, но снега мало, на трассе будет искусственный снег.
600 км от Новосиба.
Можно тормознуться по дороге в/из При, если там с погодой плохо, либо передохнуть в дороге.
Ну и для рыбаков отличное предложение - в перерывах между спусками можно рыбку половить в Большом озере.
Проживание на любой вкус, практически вся летняя инфраструктура Большого озера - гостиницы, турбазы.
В общем-то гора для того и затевалась, чтобы летнюю инфраструктуру зимой заполнять. Многие летние объекты для этого под зиму заточили.

_________________
Самое главное — держать дистанцию.
Соблюдай правила судоходства в оживленных местах.
Сигнальные огни и умение лавировать.
В этом секрет безопасности. (С) Куваев

Долгий Лог это другая?

Другая. Долгий лог в Горячегорске.

_________________
Самое главное — держать дистанцию.
Соблюдай правила судоходства в оживленных местах.
Сигнальные огни и умение лавировать.
В этом секрет безопасности. (С) Куваев

Из Новосиба за таким в Танай/Юрманку за 150 км куда логичнее ехать, да и из Кемерово на Танай тем более. Все эти "горки местного значения" имеют смысл, если езды до них в пределах 2 часов, чтобы можно было за день обернуться туда и обратно.

Основной расчет не на тех кто туда/сюда на день приехал, с них дохода практически нет, кроме подъёмника никаких трат, ну ещё чай с пирожком купят. Это так, массовка.
Главные клиенты те, кто в пятницу заезжает и в воскресенье уезжает. А таких людей очень много. И из Новосибирска в том числе. Плюсом к Красноярским, Кемеровским, Томским, ну и местным вокруг - Ачинск, Назарово, Ужур, Шарыпово и т.д. Желающих хватает.

_________________
Самое главное — держать дистанцию.
Соблюдай правила судоходства в оживленных местах.
Сигнальные огни и умение лавировать.
В этом секрет безопасности. (С) Куваев

А перепад высот какой будет на этой горке?
Гугломап показывает от 150м до 330м в окрестностях озера.

_________________
На жизнь надо смотреть позитивно. Например, если вас ударило током, то в этом был не только минус, но и плюс.

Не знаю, надо будет спросить у владельца.

З.Ы. Склон видно гуголмап, в районе северо-западного берега.
https://www.google.ru/maps/@55.2647671, ... !1e3?hl=ru

_________________
Самое главное — держать дистанцию.
Соблюдай правила судоходства в оживленных местах.
Сигнальные огни и умение лавировать.
В этом секрет безопасности. (С) Куваев

+1. Это не серьезно.

_________________
Производим лучшие в мире надувные байдарки для отдыха и путешествий.

Серьёзно-не серьёзно, но там реальный рынок сбыта для твоей продукции, владельцам турбаз и гостиниц для прокатов различного плавинвентаря. Подумай

_________________
Самое главное — держать дистанцию.
Соблюдай правила судоходства в оживленных местах.
Сигнальные огни и умение лавировать.
В этом секрет безопасности. (С) Куваев

У меня получилось 145м. перепада при длине 880м.

Не знаю, может быть. Там склон ступенчатый - 2 довольно крутые ступеньки, между ними небольшой стол практически с нулевым уклоном.

_________________
Самое главное — держать дистанцию.
Соблюдай правила судоходства в оживленных местах.
Сигнальные огни и умение лавировать.
В этом секрет безопасности. (С) Куваев

Вполне достаточно чтобы замутить тренировки для местных детей.

На каждом углу про кризис кричат, мол, у людей денег нету. Врут? Все равно толпы будут в Гешике?

_________________
Иногда мне кажется, что шило в заднице - это и есть мой внутренний стержень

Ога-ога, денег нет и все гостиницы битком забиты. На Мрассу если до обеда стоянку не забьешь, к вечеру уже причалить негде.

_________________
"В Шерегеше трассы подготовлены и ждут своих фрирайдеров…
Рядом со стоянкой поезда находятся горнолыжный комплекс «Мангуст» у горы Зеленая..."© НГС.НОВОСТИ

Со временем всё будет
Надо запуститься для начала.
Хоть я сам и не участвую в проекте, но владелец мой ближайший друг. Поэтому я в курсе всей движухи. Проблем выше крыши. Начиная от всяких бумажных, проектных дел, заканчивая необоснованно высокими ценами на различное оборудование. К примеру швабра стоит штуку евро за штуку! Поэтому пока швабр не будет - тарелка (правда их будет больше и ехать будут быстрее). Оснежение тоже не дёшево. Я даже не говорю про то, что десять лет ушло на то, чтобы землю вывести из федерального ведения - водоохранная зона нерестилищ особо ценных пород рыб, любые движения с землёй - постановление правительства РФ. Еле-еле победили - проекты, экспертизы и т.д.
Короче, надеемся, что в этом сезоне поедем

_________________
Самое главное — держать дистанцию.
Соблюдай правила судоходства в оживленных местах.
Сигнальные огни и умение лавировать.
В этом секрет безопасности. (С) Куваев

Отчаянные люди, в такое непростое время веладываетесь!

Ну раз ты в курсе.. можно в общих чертах... неужели это настолько потенциально прибыльно, что если бы вложить все эти деньги, а главное силы и время в другой бизнес то заведомо получишь меньшие выхлоп ? При организации таких "горок" (150 метров перепад, 600 км от крупного города) вообще рассматриваются альтернативные виды для вложения сил средств с целью получить бОльший финансовый результат ?

_________________
relax and balance